Россияне стали консервативны при выборе одного критерия машины
Об этом сообщает «Газета.Ru».
Аналитики отметили, что среди автомобилей 1995 года выпуска, которые до сих пор находятся в эксплуатации, наиболее распространены белый, синий и красный цвета — вместе они занимают 42%. У машин 2025 года доля серого, белого и черного цветов достигает 84%: 33%, 28% и 23% соответственно.
Серый цвет дольше других удерживается в числе лидеров: он доминировал в 2000-х, в 2010-х уступил первое место, а в 2024 году снова вышел на первую позицию. Синий, который в 1995 году выбирали для 16–19% выпускаемых автомобилей, сейчас встречается редко — всего в 4,8% случаев. Самая яркая линейка у Daewoo, где 53% кузовов не монохромные, а самая скромная цветовая палитра у SsangYong — таких машин лишь 15%.
Самыми дорогими оказались черные автомобили: их средняя цена превышает 3 млн рублей. Желтый цвет, напротив, признан самым доступным — в среднем такие машины стоят 1,9 млн рублей, при этом более 40% желтых авто продаются дешевле 1 млн рублей.
В премиум-сегменте картина иная: желтый Porsche в среднем стоит вдвое дороже черного. Женщины чаще выбирают красные и оранжевые автомобили, а желтый цвет одинаково популярен у мужчин и женщин. По данным статистики, самыми безопасными оказались желтые машины — на их долю приходится 9,3% аварий, тогда как у черных этот показатель составляет 11,4%.
С 1 июля в России перестал действовать механизм, позволявший одновременно применять двойное наказание к автомобилистам за одно и то же нарушение. Депутат Никита Чаплин заявил об отмене двойного наказания для водителей.
Источник и фото - lenta.ru
