Россиянам назвали безопасное время для летней мойки машины

Летом мыть машину лучше во второй половине дня, когда жара уже спадает, рассказал RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

По его словам, не стоит лить холодную воду на кузов, который сильно нагрелся на солнце и от двигателя. Резкий перепад температуры может привести к появлению мелких трещин на лаке, а в местах сколов краска способна начать отслаиваться.

Лобовое стекло, нагретое солнцем, обычно не страдает от контакта с холодной водой, если на нем нет серьезных повреждений. Однако при наличии трещин или глубоких сколов дефект может увеличиться.

Особую осторожность эксперт советует соблюдать с тормозной системой. Тормозные диски и колодки сильно нагреваются, и резкое охлаждение водой может деформировать диск. В таком случае машина начнет тормозить рывками, а на руле появится биение. Кроме того, искривленный диск, как правило, приходится менять, поскольку проточка дает лишь временный результат.

Ладушкин напомнил, что в автошколах инструкторы учат не въезжать в лужу сразу после интенсивного торможения. Однако многие водители забывают об этом и охлаждают горячие тормоза водой.

Ранее россиянам объяснили, чем опасен запуск двигателя у машины, затопленной после ливней. Если вода еще не поднялась выше аккумулятора, сначала нужно снять клемму — это поможет снизить риск короткого замыкания. Если автомобиль полностью затоплен, предпринимать что-либо бессмысленно: вода вызывает множественные замыкания и выводит из строя большинство электронных блоков. Запускать двигатель в такой ситуации строго запрещено — это может привести к гидроудару и серьезному повреждению мотора, напомнил специалист.

Источник и фото - lenta.ru