В России рассказали о переговорах с Индией по выпуску SJ-100
Об этом в интервью РИА Новости сообщил заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
Он подтвердил, что ведутся предварительные переговоры не только о закупке этих моделей, но и о локализации производства SJ-100 на территории Индии. Однако подробности будущего соглашения не раскрываются.
В конце октября прошлого года Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в госкорпорацию «Ростех», подписала меморандум с индийской государственной компанией Hindustan о совместном производстве SJ-100. Позднее глава ОАК Вадим Бадеха отметил высокую эффективность российского лайнера, что было отмечено и индийскими партнёрами.
Что касается Ил-114-300, Абраменков не уточнил конкретные аспекты интереса Индии к этому самолету. Эта модель является аналогом французских ATR72 и канадских Bombardier Dash 8 и предназначена для замены устаревших Ан-24 в России. Самолет разрабатывается для обслуживания местных авиалиний и способен эксплуатироваться в труднодоступных регионах.
К началу 2026 года ни один из новых российских самолетов пока не получил сертификацию. Разработчики неоднократно объявляли сроки поставок, однако они регулярно сдвигаются. В 2022 году планировалось, что первые SJ-100 поступят авиакомпаниям уже в 2023 году, а Ил-114-300 — в 2024-м.
Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что к 2030 году парк российских авиаперевозчиков может сократиться на 109 иностранных и 230 российских самолетов, что составит около трети всего флота. В связи с этим власти продлили программу восстановления 12 старых воздушных судов для нужд гражданской авиации.
Источник и фото - lenta.ru
