Российские компании попросили помочь с поставками рыбы за границу

Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) направила официальное обращение к главе Минсельхоза Оксане Лут с настоятельной просьбой сохранить господдержку для ключевых позиций рыбного экспорта. По мнению представителей отрасли, исключение этих позиций из перечня поддерживаемых мер может значительно подорвать конкурентоспособность российских рыбных товаров за рубежом. Об этом сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на документ, подписанный руководителем ВАРПЭ Германом Зверевым.

Рыбопромышленники особенно рассчитывают на продолжение субсидирования транспортных расходов, что является критически важным фактором для снижения издержек и поддержания привлекательных цен на экспортируемую продукцию. В ответ на запрос издания Минсельхоз перенаправил за дополнительными комментариями в Росрыболовство, где уточнили, что проект постановления о предоставлении господдержки находится в стадии доработки. При этом в ведомстве выразили уверенность, что существенного снижения объемов экспорта рыбной продукции и изменений в ее структуре не предвидится.

Сохранение эффективных механизмов поддержки является ключевым условием для дальнейшего развития рыбной отрасли России и укрепления ее позиций на международной арене. В условиях глобальных экономических вызовов и нестабильности рынков именно государственная политика может обеспечить устойчивость и рост отечественного рыбного экспорта, что в конечном итоге благоприятно скажется на экономике страны и занятости в регионе.

В условиях активного развития агропромышленного комплекса и роста экспортного потенциала России государственная поддержка производителей становится особенно важной. Одним из ключевых инструментов такой поддержки является компенсация части затрат на транспортировку продукции за рубеж. В рамках федерального проекта «Экспорт продукции агропромышленного комплекса» производители получают компенсацию в размере 25 процентов от расходов на логистику. Планируется, что в период с 2026 по 2028 годы на эти цели ежегодно будет выделяться по десять миллиардов рублей, что позволит значительно снизить финансовую нагрузку на экспортёров и стимулировать расширение внешних рынков.

Тем не менее, представители Всероссийской ассоциации рыбопромышленников и предпринимателей (ВАРПЭ) и Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) выразили обеспокоенность изменениями в перечне продукции, подпадающей под субсидирование. В частности, из списка исключены такие важные категории, как мороженая рыба, филе, мясо рыбы, а также ракообразные, моллюски и другие беспозвоночные. Это вызывает вопросы, поскольку, по словам Дмитрия Краснова, управляющего директора Центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинг», именно эти виды продукции обеспечили значительную часть экспортных поставок в 2025 году, причем основным рынком сбыта стал Китай. Исключение данных категорий из программы может негативно сказаться на конкурентоспособности российских производителей и снизить объемы экспорта.

В целом, эффективное развитие экспортного потенциала агропромышленного комплекса требует внимательного подхода к формированию мер поддержки, учитывающих реальные потребности отрасли и динамику рынка. Расширение перечня субсидируемой продукции и адаптация программ под текущие тенденции позволят укрепить позиции российских производителей на международной арене и способствовать устойчивому экономическому росту.

В современных условиях динамичного развития внешнеэкономических связей, особенно с таким крупным рынком, как Китай, вопросы ценообразования и государственной поддержки становятся ключевыми для отечественных экспортеров. По оценке ВАРПЭ, любое повышение цен при поставках в Китай может существенно снизить спрос на российскую продукцию, что негативно скажется на объемах экспорта и финансовых результатах компаний. Как отметил Зверев, отмена субсидий, которые ранее активно поддерживали экспортные операции, не позволит достичь плановых показателей национального проекта по экспорту, что вызывает серьезные опасения среди участников рынка. В прошлые годы интерес к субсидиям был чрезвычайно высоким, что свидетельствует о значимости государственной поддержки для успешного продвижения товаров на зарубежных рынках.

Согласно мнению эксперта Краснова, текущий подход властей, возможно, направлен на стимулирование предпринимателей к увеличению объемов глубокой переработки сырья, что могло бы повысить добавленную стоимость продукции и укрепить позиции России на международной арене. Однако он выражает сомнения в эффективности данной меры, полагая, что сокращение государственной поддержки скорее приведет к снижению мотивации для развития переработки внутри страны. Это может негативно отразиться на создании новых рабочих мест и технологическом прогрессе в отрасли.

В итоге, для обеспечения устойчивого роста экспорта и развития перерабатывающей промышленности необходимо выработать сбалансированную политику, которая учитывала бы интересы производителей и стимулировала бы инновации и инвестиции. Без адекватной поддержки со стороны государства риски снижения конкурентоспособности российских товаров на мировом рынке значительно возрастут, что может замедлить экономический рост и снизить эффективность национальных проектов.

В последние годы российская рыбопромышленная отрасль сталкивается с рядом серьезных вызовов, связанных с обновлением и расширением своего флота. Одним из ключевых факторов, влияющих на развитие отрасли, является стоимость новых судов, которые заказываются на отечественных верфях. Ранее сообщалось, что российские рыбопромышленники начали массово отказываться от ранее заказанных судов именно из-за значительного увеличения их стоимости в процессе строительства. Это подорожание стало следствием роста цен на материалы, инфляционных процессов и технических сложностей, возникающих при реализации проектов. Такие изменения негативно сказываются на планах модернизации флота и могут замедлить развитие рыбной промышленности в России. В итоге, отрасль вынуждена искать альтернативные пути решения проблемы, включая пересмотр контрактов, оптимизацию затрат и возможное привлечение иностранных технологий. Таким образом, ситуация с подорожанием судов на отечественных верфях подчеркивает необходимость комплексного подхода к развитию рыбопромышленного комплекса и государственной поддержки этого важного сектора экономики.

Источник и фото - lenta.ru