При крушении вертолета Ми-2 в Кировской области погибли четыре человека. В правительстве региона раскрыли личности жертв

Их имена - пилот Валентин Комлев, врач Александр Гыска, фельдшеры Татьяна Глызина и Сергей Широких, были названы первым заместителем председателя правительства региона Дмитрием Курдюмовым.

Поиски погибших проходили в лесу у деревни Белеенки, где были обнаружены обломки вертолета. Следственные органы начали расследование и возбудили уголовное дело по статье 263 УК России.

Уголовное дело было возбуждено по признакам преступления, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Это трагическое происшествие привело к гибели четырех членов экипажа, вызвав глубокое сожаление и печаль у родственников и коллег погибших.

Вечером 26 октября разбился санитарный вертолет Ми-2, который находился в эксплуатации почти 38 лет. Этот вертолет, изготовленный в Польше, изначально служил в Военно-воздушных силах СССР, а затем был передан в Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России. Согласно данным реестра гражданских воздушных судов России, он принадлежал авиакомпании «Вяткаавиа» и использовался в качестве санитарного вертолета.

Этот инцидент привлек внимание к вопросу безопасности воздушного транспорта и долговечности стареющих воздушных судов. Важно обратить внимание на условия эксплуатации и регулярное обслуживание воздушных судов, особенно когда речь идет о долгоживущих машинах, таких как Ми-2. Необходимо уделить особое внимание обновлению и модернизации авиационного парка для обеспечения безопасности пассажиров и экипажей.

В последние годы вертолет Ми-2 выполнял важные медицинские и спасательные миссии, предоставляя свои услуги медикам, спасателям и другим службам. Его потеря означает не только утрату воздушного средства, но и потерю возможности оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях.

Недавно в новостях появилась информация о происшествиях с вертолетами санитарной авиации. 22 октября в Нижегородской области произошла жесткая посадка вертолета, в результате которой пострадали люди. Пилот получил повреждение ноги, а остальные пассажиры получили ушибы. Это привело к возбуждению уголовного дела по статье 263 УК РФ.

Кроме того, сообщения о возможном крушении вертолета поступили из Чукотского автономного округа. Жители Билибинского района заявили, что видели, как воздушное судно врезалось в сопку и упало, окутавшись густым черным дымом. Эти случаи поднимают вопрос о безопасности полетов и необходимости соблюдения всех правил эксплуатации воздушного транспорта.

Национальная служба санитарной авиации (НССА) должна провести тщательное расследование обоих инцидентов, чтобы выяснить причины и предпринять меры для предотвращения подобных происшествий в будущем. Важно обеспечить безопасность как для пассажиров, так и для экипажей вертолетов, чтобы минимизировать риски при выполнении санитарных миссий и других задач.

Спасательная операция в районе предполагаемого крушения началась с вылета вертолета Ми-8, однако долгие часы поисков не принесли результатов. В связи с этим, решено было привлечь к работе сотрудников МЧС на снегоходах «Буран». Эксперты выражают опасения относительно возможных причин и обстоятельств, которые могли привести к исчезновению летательного аппарата. Подобные ситуации требуют быстрой и координированной реакции спасателей, чтобы обеспечить безопасность и эффективность поисковых работ.

Источник и фото - lenta.ru