На идущих из России танкерах заметили вооруженную охрану. От кого пытаются защититься моряки в Балтийском море?

На борту нефтяных танкеров, следующих из России через Балтийское море, были замечены вооружённые лица, что свидетельствует о повышенной безопасности и возможных рисках для судоходства. Об этом сообщил начальник оперативного отдела Военно-морских сил Швеции, Марко Петкович.

По его словам, вооружённые люди в камуфляжной форме, находящиеся на танкерах, вероятно, являются сотрудниками частных охранных компаний, нанятых для защиты грузов. Такая практика становится всё более распространённой на фоне обострения геополитической обстановки и необходимости защиты стратегических перевозок. Кроме того, Петкович отметил, что Россия значительно усилила военное наблюдение за Балтийским морем и Финским заливом. Практически на всём маршруте следования танкеров регулярно патрулируют боевые корабли Российской Федерации, что подчёркивает важность этого региона для российских военных и экономических интересов.

Это усиление военного присутствия и меры безопасности отражают растущую напряжённость в регионе, а также стремление России контролировать ключевые морские пути. Международные эксперты предупреждают, что подобные действия могут привести к увеличению числа инцидентов на море и требуют внимательного мониторинга со стороны соседних стран и международных организаций. В связи с этим важно продолжать диалог и сотрудничество для обеспечения безопасности и стабильности в Балтийском регионе.

В условиях продолжающейся геополитической напряжённости контроль за морскими маршрутами становится особенно важным для обеспечения безопасности и стабильности в регионе. Петкович подчеркнул, что несмотря на тревожные инциденты, нет оснований для чрезмерного беспокойства. Вместе с тем, шведские военно-морские силы вынуждены постоянно осуществлять наблюдение, чтобы своевременно реагировать на любые потенциальные угрозы и сохранять ситуацию под контролем.

В октябре президент Франции Эммануэль Макрон выступил с инициативой, направленной на ограничение российских поставок сырья в Европу. Он предложил профильным ведомствам европейских стран задерживать российские танкеры в международных водах и останавливать их на длительный срок — на недели, что должно серьёзно затруднить экспорт нефти из России. По мнению Макрона, такая мера позволит существенно подорвать российский нефтяной экспорт и нанести ощутимый удар по бюджету Москвы, ослабляя экономическую базу страны. Для эффективной реализации этой стратегии он подчеркнул необходимость тесного сотрудничества с НАТО, что обеспечит координацию действий и повысит шансы на успех.

Таким образом, данные меры отражают комплексный подход к противодействию экономическим и военным вызовам, с которыми сталкивается Европа. Постоянное наблюдение за морскими путями и активное взаимодействие между странами-членами НАТО играют ключевую роль в поддержании региональной безопасности и сдерживании агрессивных экономических действий. В конечном итоге, такие шаги направлены на укрепление стабильности и защиту интересов европейских государств в условиях сложной международной обстановки.

В последние дни ситуация в международных водах обострилась из-за активных действий военно-морских сил нескольких стран, направленных на контроль и задержание подозрительных судов. За день до описанных событий французские военно-морские силы осуществили операцию по задержанию танкера Boracay, плавающего под флагом Бенина. Солдаты высадились на палубу судна, поскольку французские власти подозревали, что танкер может быть связан с так называемым «теневым флотом» России — сетью судов, используемых для обхода международных санкций и ограничений. Впоследствии стало известно о задержании двух членов экипажа, что лишь усилило подозрения и вызвало международное внимание к данной операции.

На следующий день, 14 мая, эстонские военно-морские силы при поддержке авиации Польши предприняли попытку задержать в международных водах танкер JAGUAR, который шел в российский порт под флагом Габона. Эстонские военные стремились заставить судно войти в их территориальные воды для проверки, однако экипаж отказался подчиниться. В ответ на это военнослужащие начали применять агрессивные методы: они пытались запугать судно тараном и даже предприняли попытку высадить десант с вертолетов на палубу танкера. Эти действия вызвали напряженность и подняли вопросы о соблюдении международного морского права и правил поведения в международных водах.

Подобные инциденты отражают растущую напряженность в сфере морской безопасности и борьбу с нелегальной деятельностью на море, особенно в контексте санкций и геополитических конфликтов. Международное сообщество внимательно следит за развитием ситуации, подчеркивая важность соблюдения норм международного права и предотвращения эскалации конфликта на море. В дальнейшем ожидается усиление контроля за движением судов, подозреваемых в нарушениях, а также активизация дипломатических усилий для урегулирования подобных инцидентов мирным путем.

В последние годы ситуация в Балтийском регионе остается напряженной, что отражается и на безопасности морских перевозок. Недавно над танкером, находившимся в этих водах, появился российский истребитель Су-35 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ. Этот самолет эффективно отогнал всех потенциальных угроз, обеспечив безопасность судна. В ответ на эти действия Таллин заявил, что в тот же день российский истребитель якобы на одну минуту нарушил воздушное пространство Эстонии, что вызвало дополнительное обострение в отношениях между странами.

В свою очередь, официальный представитель Кремля Дмитрий Песков подчеркнул, что подобные инциденты являются следствием провокационных действий Запада. Он отметил, что в различных акваториях, включая Балтийское море, европейские страны проводят многочисленные мероприятия, которые, по его мнению, препятствуют свободе торгового судоходства и создают напряженность в регионе. Песков обратил внимание на необходимость снижения эскалации и поиска совместных решений для обеспечения безопасности и стабильности на море.

Таким образом, ситуация в Балтийском регионе требует внимательного анализа и дипломатических усилий для предотвращения дальнейших конфликтов. Безопасность морских путей и уважение международных норм должны стать приоритетом для всех сторон, чтобы обеспечить мирное сосуществование и развитие торговых связей в Европе.

Источник и фото - lenta.ru