Власти России решили строже следить за ввозимыми в страну автомобилями
Об этом пишут «Известия».
Согласно документу, перед выдачей паспорта транспортного средства или шасси на машины, произведенные за рубежом, будет проводиться их идентификация. Специалисты проверят VIN-номера и таблички изготовителя, приборы освещения и световой сигнализации, стекла, зеркала, камеры, ремни безопасности, звуковые сигналы и шины. При необходимости экспертиза затронет блок управления двигателем, элементы систем впуска и выпуска ДВС, детали тормозной системы и тягово-сцепные устройства.
В пояснительной записке указано, что автопроизводители из недружественных стран сейчас не представлены на российском рынке и не соблюдают требования технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». При этом автомобили продолжают ввозить через государства — члены Евразийского экономического союза, а вопрос их соответствия сертифицированному типу конструкции по-прежнему остается открытым.
Ранее сообщалось, что средний возраст легковых автомобилей в России в июле достиг 15,4 года. Самые «молодые» машины зарегистрированы в Москве, где этот показатель составляет 11,5 года. В Санкт-Петербурге средний возраст автомобилей равен 12,4 года.
Источник и фото - lenta.ru
