Ушедший из России автогигант столкнулся с серьезной проблемой

О проблемах, с которыми столкнулся автогигант, сообщает Bloomberg со ссылкой на отчет компании.

По итогам апреля мировые продажи концерна уменьшились на 3,7% в годовом выражении и составили 902 015 автомобилей. Во многом на такую динамику повлияло резкое падение продаж на ключевых рынках. Так, реализация Toyota на Ближнем Востоке обрушилась более чем на 90%, а в Китае — на 25%.

Несмотря на перебои с поставками комплектующих, материалов и энергоресурсов из-за перекрытия Ормузского пролива, японский концерн в целом лучше справляется с последствиями кризиса на Ближнем Востоке, чем конкуренты, отмечают эксперты. Руководство Toyota пока не останавливало работу заводов, и в результате производство автомобилей в апреле выросло на 3,4%, до 933 685 единиц.

Однако по мере затягивания войны в Иране влияние ближневосточного кризиса на автогиганта, по мнению аналитиков, будет усиливаться. По отдельным направлениям экспорт уже заметно просел. Так, при годовом плане продаж в 500–600 тысяч машин на Ближнем Востоке в апреле удалось реализовать лишь 2418 автомобилей, что на 92% меньше, чем годом ранее. На этом фоне компания спрогнозировала снижение прибыли на 800 миллиардов иен за 2026–2027 финансовый год — до 3 триллионов. Ущерб от войны в Иране в Toyota оценили в 4,3 миллиарда долларов.

Источник и фото - lenta.ru