Цены на шины в России обвалились из-за Китая
Такое снижение связано с активным расширением присутствия китайских производителей, сообщает «Российская газета» со ссылкой на данные ЦРПТ, оператора системы маркировки «Честный знак».
На этом фоне с начала года продажи летних шин выросли на 41 процент в натуральном выражении и на 30 процентов в денежном, достигнув 8,6 миллиарда рублей.
Илья Плисов, член правления Союза автосервисов России, подтвердил, что рынок испытывает давление из-за избыточного предложения, главным образом от китайских компаний. В основном речь идёт о малоизвестных брендах среднего и бюджетного сегментов, таких как Tracmax, Goodride, Triangle, Landspider, Leao, Antares, Hifly, RoadX и Fortune.
Две недели назад Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) сообщило, что летние шины непремиального сегмента для легковых автомобилей подешевели на 8,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кирилл Осипов, руководитель управления оценки предметов лизинга ГК «Интерлизинг», отметил, что главным недостатком китайских брендов остаётся значительный разброс качества. Некоторые модели приближаются по характеристикам к европейским аналогам и превосходят российские, тогда как другие значительно уступают по управляемости и сцеплению, особенно в экстремальных условиях.
Ранее сообщалось, что в 2025 году производство автомобильных шин всех категорий в России сократилось на 21 процент — до 35,1 миллиона штук. Основной проблемой для отечественных производителей стали поставки из Китая, которые уже занимают около трети рынка.
Источник и фото - lenta.ru
