Россиянам назвали обязательные шаги по подготовке автомобиля к весне
Эксперт в области автотехники и главный редактор популярного сетевого автомобильного издания Quto, Максим Ракитин, поделился важными рекомендациями по уходу за автомобилем в этот сезон. Он подчеркнул, что правильная подготовка к весне включает не только внешний уход, но и детальную проверку технического состояния автомобиля.
По словам Ракитина, существует значительная разница между автомобилем, который регулярно эксплуатировался зимой, и тем, что простаивал в гараже. Если машина активно использовалась, важно тщательно очистить её от остатков реагентов, которые могут привести к коррозии и повреждению лакокрасочного покрытия. Особое внимание следует уделить осмотру днища, где чаще всего появляются следы ржавчины или механические повреждения. Кроме того, стоит проверить состояние тормозной системы, подвески и шин, так как зимние условия оказывают на них повышенную нагрузку.Если же автомобиль простоял всю зиму без движения, подготовка к весне будет несколько иной: необходимо убедиться в исправности аккумулятора, проверить уровень технических жидкостей и состояние резиновых уплотнителей, которые могли потерять эластичность. В любом случае, своевременный и комплексный подход к обслуживанию машины поможет избежать серьезных поломок и продлить срок её эксплуатации. Максим Ракитин рекомендует не откладывать эти процедуры и проводить их регулярно, чтобы автомобиль всегда оставался в отличном состоянии и был готов к новым поездкам.При осмотре автомобиля важно уделять внимание не только внешнему виду, но и состоянию скрытых элементов, которые могут существенно влиять на безопасность и долговечность машины. В частности, стоит тщательно проверить днище автомобиля, поскольку химическая коррозия — одна из самых распространённых проблем, способных привести к серьёзным повреждениям. Помимо этого, необходимо оценить состояние деталей выхлопной системы, рычагов и других компонентов подвески, так как их износ или повреждения могут негативно сказаться на управляемости и комфорте езды, — отметил эксперт.Он также подчеркнул, что прохождение технического осмотра (ТО) следует планировать строго в соответствии с регламентом, то есть только по наступлении установленного срока. Это позволит избежать лишних затрат и сохранить работоспособность автомобиля.Однако если автомобиль долгое время не эксплуатировался и стоял без движения, могут возникнуть дополнительные проблемы. Например, аккумулятор вполне может полностью разрядиться, если его не снимали и не подзаряжали в период простоя. Кроме того, в салоне и других частях машины может скапливаться влага, что способствует появлению плесени и неприятных запахов, а также может повредить обивку и электронику. Такие нюансы требуют особого внимания при подготовке автомобиля к эксплуатации после длительного перерыва, — рассказал собеседник «Ленты.ру».Таким образом, комплексный подход к осмотру автомобиля, включающий проверку скрытых элементов и учёт условий хранения, поможет своевременно выявить потенциальные проблемы и обеспечить безопасность и комфорт при дальнейшей эксплуатации транспортного средства.В зимний период особенно важно уделять внимание состоянию автомобиля, даже если он долгое время стоит без движения. Эксперт Ракитин подчеркнул, что длительная стоянка машины на морозе может привести к постепенному разрушению шин. Часто на резине появляются микротрещины, которые сложно заметить визуально, но они значительно ухудшают её эксплуатационные характеристики и безопасность на дороге.Кроме того, если автомобиль находится в сугробе, высота снега способна вызвать небольшие вмятины на крыше и капоте, что со временем может привести к дополнительным повреждениям лакокрасочного покрытия. Ракитин также отметил, что даже в сильные морозы под днищем автомобиля создаётся своего рода парниковый эффект — тепло, задерживаемое снегом и льдом, способствует ускоренному появлению коррозии на днище, деталях глушителя и подвески. Влага, скапливающаяся под автомобилем, иногда проникает даже в моторный отсек, что может негативно сказаться на работе двигателя и электроники.В связи с этим эксперт рекомендует периодически заводить автомобиль и проводить его диагностику в сервисе, чтобы своевременно выявлять и устранять возможные проблемы. Регулярное техническое обслуживание и осмотр помогут сохранить автомобиль в хорошем состоянии и избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Забота о машине зимой — залог её надежной работы и безопасности на дороге в любое время года.Длительный простой автомобиля без эксплуатации может привести к множеству проблем, которые существенно влияют на его работоспособность и безопасность. По словам эксперта Ракитина, одной из главных неприятностей является ухудшение качества моторного и трансмиссионного масел. За время простоя эти жидкости теряют свои химические свойства, что негативно сказывается на смазке и защите двигателя и коробки передач.
Кроме того, топливо, оставаясь в баке без движения, также подвергается изменениям. Бензин может разделяться на нефтяную фракцию и воду, что снижает его качество и может привести к проблемам с запуском и работой двигателя. Это особенно опасно при длительном хранении автомобиля без запуска.
Еще один важный аспект — состояние тормозной системы. За время простоя тормозные диски могут покрыться ржавчиной, а колодки — прийти в негодность, что значительно снижает эффективность торможения и повышает риск аварийной ситуации на дороге. Поэтому обязательной процедурой при возвращении автомобиля в эксплуатацию является тщательная проверка и, при необходимости, замена этих элементов.
Не стоит забывать и о том, что в период простоя под капотом автомобиля могут обосноваться грызуны, которые наносят вред проводке и другим компонентам. Это создает дополнительные риски для безопасности и исправности машины. Таким образом, если автомобиль долго стоял без движения, необходимо провести комплекс мероприятий — от проверки технических жидкостей и состояния тормозов до осмотра на наличие повреждений, вызванных животными.
В итоге, правильный уход и своевременная диагностика после длительного простоя — залог надежной и безопасной эксплуатации автомобиля. Игнорирование этих рекомендаций может привести к серьезным поломкам и даже авариям, что влечет за собой не только финансовые затраты, но и угрозу жизни водителя и пассажиров.
В современном городском движении искусственные неровности, известные как «лежачие полицейские», играют важную роль в обеспечении безопасности на дорогах, однако их конструкция и качество значительно варьируются в зависимости от региона. Ранее Евгений Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution, отметил, что резкое и быстрое преодоление таких препятствий может привести к серьезным повреждениям подвески автомобиля. Он также подчеркнул, что внешний вид и параметры «лежачих полицейских» существенно отличаются в различных городах России, что влияет на комфорт и безопасность водителей. Кроме того, неправильное или слишком быстрое прохождение через эти неровности не только увеличивает риск поломок, но и может негативно сказаться на управляемости транспортного средства. Поэтому специалисты рекомендуют снижать скорость и внимательно подходить к преодолению искусственных препятствий, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов и обеспечить безопасность на дороге. В конечном итоге, грамотное проектирование и стандартизация «лежачих полицейских» могут существенно повысить эффективность их использования и снизить негативные последствия для автомобилей.Источник и фото - lenta.ru
